J'ai reçu un nouveau joujou volant !
Avec mon petit drône-école, quadrocoptère plus exactement, c'est une nouvelle occasion pour moi de concilier deux de mes passions : le vol et l'image.
J'ai choisi le Spyrit T2M, équipé de 4 moteurs, structure en résine ABS résistante, train d’atterrissage protégeant la caméra HD amovible.
Protection de rotor souples amovibles, le tout valant dans les 100 euros.
La bête est indocile et vive, capricieuse même. Après une dizaine de jours à raison de 10 mn par jour en moyenne, sans m'acharner voici mes premières conclusions.
Au Costa Rica, pour voler avec un drône le problème N° 1 : c'est la végétation...
Problème n° 1 : La végétation !
Dans mon jardin à TACACORI EcoLodge, on ne trouve qu'un petit espace dégagé et de la végétation tout autour, alors pour commencer à voler, ça donne tout de suite à réfléchir et avec ses
protections d'hélices toutes crochues il a une fâcheuse tendance à s'amouracher des branches, Ce serait ballot de l'accrocher au beau milieu d'un ficus géant...méfiance car ici, aucune échelle ne
peut rivaliser la végétation tropicale.Je vole en rase-motte ;o)
Problème n° 2 : le vent !
Comme pour l'ULM, il faut composer avec Eole. Le Spyrit pèse 100 grammes, un plus qu'ultra-léger !
Le petit drone monte très vite et peut aller jusqu'à une dizaine de mètres. J'ai voulu déjà m'essayer à quelques vols à 6 mètres de hauteur et j'ai vite compris que si le vent souffle un peu, on
galère vraiment pour garder la maîtrise.
Problème n°3 : La vue d'en bas
Après avoir connu avec l'ULM la vue d'en haut, voilà maintenant que je dois gérer la vue d'en bas. Le nez en l'air, on a tendance à perdre un peu ses repères à mal évaluer les distances.
Pas évident non plus de voir si le nez du drone qui est zébré de deux traits rouges se trouve vers toi ou si il te tourne le dos. Bonne chance aussi au début pour savoir s'il te faut faire
pivoter le drône sur la gauche avec ta main droite ou le déplacer latéralement à droite avec ta main gauche... Le cerveau est un appareil formidablement adaptable mais pour les premiers
vols le mal de tête est assuré !
Problème n° 4 : la photo ou vidéo
La prise de photo ou le lancement de la vidéo pour l'instant ça me perturbe, ça me fait perdre mes moyens. Pas si simple au début de piloter les doigts sur la tablette et les lâcher pour
actionner une photo ou pour lancer l'enregistrement vidéo... pour l'instant bien que ce soit tentant de shooter pour voir ce que ça donne après, je dois encore gagner en coordination et en
aisance dans le pilotage.
Problème n° 5 : la batterie
L'autonomie de la batterie est donnée pour 7 minutes, en réalité je dirais plutôt 5 mn. Ca passe vite 5 mn, le temps de prendre un peu ses repères et paf !c'est la panne moteur, alors autant
essayer de ne pas se trouver une fois de plus au-dessus de chez la voisine...
C'est très prenant de piloter ces petits engins, encore un mois tout juste avant d'avoir un DJI Phantom en mains, et alors à moi les vraies première sueurs froides et les premières
farces...
A suivre...
Caractéristiques Techniques :
• Effets lumineux : LEDs rouges (avant) et verts (arrière) permettant de visualiser précisément l’orientation et le sens de déplacement du modèle.
• Sélecteur de mode de vol : débutant ou expert
• Micro‐caméra HD amovible
• Résolution prises de vues fixes : 22x12cm 300dpi
• Résolution séquences vidéo : 1.280 x 720 pixels 16/9 ‐ 30 fps
• Enregistrement sur carte Micro SD 2Go fournie.
• Livré avec pack d’accus Li‐Po 1S 3,7V 500mAh
• Rechargement par prise USB
• Temps de charge : 60 minutes
• Autonomie 6 - 7mn
• Portée 50 - 100m
Dimensions :
• Longueur : 315mm
• Largeur : 315mm
• Hauteur : 57mm
• Poids en ordre de vol : 100g
• Poids de la caméra 10g
• Diamètre des rotors : 135mm
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